Tesla sube el precio del Model Y después de que EEUU modificara la regla del crédito fiscal


Los autos Model Y se muestran durante la ceremonia de inauguración de la nueva Gigafactory de Tesla para autos eléctricos en Gruenheide, Alemania, el 22 de marzo de 2022.

patricio azul | piscina | vía Reuters

tesla Aumentó los precios de su Model Y en los EE. UU., aparentemente debido a una mayor demanda y cambios en las reglas del gobierno de los EE. UU. que hacen que más versiones del SUV pequeño sean elegibles para créditos fiscales.

El fabricante de vehículos eléctricos de Austin, Texas, aumentó el precio de la versión Model Y Long Range en aproximadamente un 2%, a $54,990, y la versión Performance en aproximadamente un 2,7%, a $57,990, según su sitio web. Los precios no incluyen gastos de envío y de pedido.

Los movimientos, que tuvieron lugar el viernes, se producen tres semanas después de que Tesla redujera los precios en aproximadamente un 20% en algunas versiones del Model Y, el vehículo más vendido de la compañía. Los recortes de precios se hicieron para impulsar la caída de la demanda, así como para hacer que más versiones del Modelo Y sean elegibles para el crédito fiscal de $ 7,500 para automóviles eléctricos en la Ley de Reducción de la Inflación. Las exenciones fiscales completas estarán disponibles al menos en marzo.

El Departamento del Tesoro revisó el viernes las definiciones de clasificación de vehículos para producir más vehículos eléctricos, incluidos los SUV fabricados por Tesla Inc. fortaleza Y Motores generales Elegible para los $7,500 completos.

El cambio siguió a la presión de los fabricantes de automóviles que presionaron a la administración Biden para cambiar las tarifas de los vehículos para permitir que los vehículos de mayor precio califiquen para el crédito máximo. El CEO de Tesla, Elon Musk, se reunió con los principales asesores del presidente Joe Biden la semana pasada para hablar sobre la industria de los automóviles eléctricos y objetivos más amplios para la electrificación.

Según la amplia ley aprobada el verano pasado, las camionetas, SUV y furgonetas con un precio de etiqueta de hasta $80,000 califican para créditos fiscales para vehículos eléctricos, mientras que los autos, sedanes y vagonetas eléctricos nuevos solo pueden tener un precio de hasta 55 mil dólares. La regla excluyó algunos SUV de mayor precio, como el Cadillac Lyric de GM y algunas versiones del Model Y, lo que generó quejas de Tesla y otros fabricantes de automóviles.

Los recortes de precios en enero parecen haber funcionado. En lo que va de enero, la compañía ha visto la mayor cantidad de pedidos en la historia de la compañía, dijo el CEO Elon Musk en la llamada de ganancias de Tesla la semana pasada. También dijo que la compañía subió el precio del Modelo Y “un poco en respuesta”.

Después de los recortes de precios de Tesla, Ford respondió bajando el precio del Mustang Mach-E, en parte para calificar para un crédito fiscal y también para estimular el interés de los compradores. Pero su rival del otro lado de la ciudad, General Motors, dijo que no tenía planes de bajar los precios de los autos eléctricos.

Los créditos fiscales para vehículos eléctricos se encuentran entre una serie de cambios promulgados en la Ley de Reducción de la Inflación, que el Congreso aprobó en agosto con solo votos demócratas. La ley está diseñada para estimular las ventas de autos eléctricos como parte de un esfuerzo más amplio para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que causan el calentamiento global.

Pero una compleja red de requisitos, incluido el lugar donde se fabrican los vehículos y las baterías para calificar, ha puesto en duda si los compradores pueden obtener el crédito completo de $7,500.

El Departamento del Tesoro dijo el viernes que espera que sea más fácil para los consumidores saber qué vehículos califican para el crédito. Según la regla revisada, las calificaciones de los vehículos se determinarán mediante un estándar de calificación de economía de combustible orientado al consumidor, en lugar de una fórmula más compleja desarrollada por la EPA, según el Departamento del Tesoro.

Dejó un mensaje el sábado pidiendo a Tesla que comentara sobre los aumentos de precios. Los aumentos fueron informados el viernes por la noche por Bloomberg News.

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