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Los analistas se han mostrado muy optimistas sobre una inversión en energía limpia: el hidrógeno. HSBC dijo en una nota fechada el 20 de abril que el hidrógeno “limpio” sigue siendo una opción “más convincente” para descarbonizar las baterías cuando se trata de camiones, barcos, trenes y aviones. La energía limpia está cobrando impulso con la Ley de Inflación de EE. UU., y algunos consideran el hidrógeno como una fuente de energía renovable. Aunque producir hidrógeno limpio es costoso y la industria aún está en pañales, y aunque no todos los tipos de hidrógeno se crean de la misma manera, tiene el potencial de desempeñar un papel importante para enfrentar la crisis climática: la energía que genera no produce calentamiento en el atmósfera. Dióxido de carbono. Cuando el hidrógeno se quema, genera energía en forma de calor, con agua como subproducto. Hay algunos tipos de hidrógeno. El tipo más limpio, el hidrógeno verde, utiliza energía de fuentes renovables, mientras que el llamado hidrógeno azul se produce a partir de gas natural. El hidrógeno en el transporte se está enfocando cada vez más en los segmentos de pasajeros pesados y menos en los automóviles de pasajeros, según analistas de HSBC. “Dado que se espera que el hidrógeno en el transporte se implemente más ampliamente a partir de la segunda mitad de la década, la exposición para la mayoría de las grandes empresas sigue siendo pequeña, pero ofrece potencial para el crecimiento futuro”, dijo HSBC. Selecciones de acciones En la nota, el banco destacó las acciones que muestran el hidrógeno de varias maneras. Incluyen áreas como el electrolizador, una tecnología importante para producir hidrógeno de bajas emisiones, servicios públicos, gases industriales, camiones y automóviles de los mercados de Europa y Asia. HSBC ha nombrado 18 de estas acciones. Estos son solo algunos: Ceres Power: Ceres, que fabrica el electrolizador de hidrógeno verde, tiene una tecnología de óxido sólido “única”, un proceso que produce electricidad directamente a partir de la oxidación del combustible, dijo HSBC. El banco le dio a Ceres un precio objetivo de 4,40 libras esterlinas (5,47 dólares), o un potencial alcista del 30%. Longyi Green: El banco dice que la empresa china tiene “el potencial para desempeñar un papel importante en el suministro de electrolizadores al mercado chino y mundial, aprovechando su posición de liderazgo como proveedor de chips y módulos”. La acción dio un precio objetivo de 80,30 yuanes ($ 11,60), o un aumento potencial del 114%. Shell: HSBC dice que Shell es un jugador importante en las redes de reabastecimiento de hidrógeno, con “planes de crecimiento ambiciosos en hidrógeno bajo en carbono”. Shell ha fijado un precio objetivo de 29,20 libras esterlinas (36 dólares), o un potencial alcista del 18%. Stellantis: La flota de camiones medianos de Stellantis incluye vehículos eléctricos de pila de combustible, impulsados por hidrógeno. El banco dijo que tiene como objetivo expandir el uso de FCEV a sus camiones grandes en Europa y EE. UU. en 2025. Le dio a HSBC un objetivo de precio por acción de € 21 ($ 23), o un potencial alcista del 32%. — Michael Blum de CNBC contribuyó a este informe.
