NHTSA inicia dos investigaciones adicionales sobre el accidente de Tesla


Los vehículos Tesla se exhiben en un centro de ventas y servicio en Vista, California, el 3 de junio de 2022.

mike blake | Reuters

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha iniciado otras dos investigaciones especiales de accidentes relacionados con este tesla coches eléctricos, y donde se cree que los sistemas avanzados de asistencia al conductor de la compañía fueron un factor en el accidente.

Tesla ofrece un paquete estándar de asistencia al conductor llamado Autopilot en todos sus autos nuevos hoy. También vende características adicionales en un paquete comercializado como Piloto automático mejorado o Autoconducción completa en los EE. UU., que cuesta $ 15,000 o $ 199 por mes. La compañía también permite que algunos propietarios accedan a funciones que no están completamente parcheadas en su programa FSD Beta y prueben estas funciones en la vía pública.

Ninguno de los autos de la compañía ha sido autónomo todavía, y ningún fabricante de automóviles está vendiendo un auto sin conductor hoy en los EE. finales de 2017., pero la empresa nunca completó esta oferta.

Los nuevos incidentes agregados a la lista de investigación de la NHTSA este mes incluyeron una colisión en el Día de Acción de Gracias que atrapó a ocho automóviles después de que el conductor de un automóvil Tesla Model S 2021 se moviera de manera errática a través de los carriles de tráfico en el Puente de la Bahía de San Francisco.

Un conductor del Model S, el sedán de lujo de Tesla, afirmó que estaba usando las funciones completas de conducción autónoma de la compañía, según los registros publicados por la Patrulla de Caminos de California, según lo informado por primera vez por CNN.

Otro accidente agregado recientemente a la lista de NHTSA involucró al Tesla Model 3 2020, el sedán de nivel de entrada de la compañía.

Según los datos obtenidos de la NHTSA por CNBC, la agencia está investigando al menos 41 accidentes que involucran vehículos Tesla en los que estuvieron involucradas funciones automatizadas como el frenado automático de emergencia o las funciones más completas del sistema de asistencia al conductor incluidas en Autopilot, FSD y FSD Beta.

Los registros muestran que 14 de estas investigaciones anteriores involucraron accidentes que resultaron en muertes.

La compañía también enfrenta demandas de consumidores y escrutinio federal y estatal sobre reclamos de seguridad y prácticas de marketing. El DMV de California acusó a Tesla de realizar publicidad engañosa sobre sus sistemas de asistencia al conductor.

En una respuesta reciente a una demanda de un consumidor presentada en California, Tesla dijo que su “fracaso” en cumplir su “ambicioso objetivo a largo plazo” no equivalía a fraude, y que solo lograría la conducción autónoma a través de mejoras continuas y rigurosas. . “

Las acciones de Tesla se hundieron el jueves después de la noticia de la investigación del accidente. A los inversores también les preocupa la débil demanda de los coches eléctricos de la empresa en todo el mundo.

En vista de las difíciles condiciones económicas, Tesla recientemente ofreció grandes descuentos en sus autos en Estados Unidos, Canadá, México y China. Las acciones de Tesla también se han visto sacudidas por las preocupaciones de los inversionistas de que el CEO Elon Musk está distrayendo y dañando la marca Tesla con su controvertida gestión de Twitter y sus declaraciones políticas incendiarias en la plataforma de redes sociales.

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