Lo que se avecina este año para los proyectos de construcción en Rochester

ROCHESTER, NY (WROC) — Con el clima cada vez más cálido durante los próximos meses, los proyectos de construcción están de nuevo en pleno apogeo en todo Rochester.

Durante casi una década, Nathaniel Johnson ha operado su equipo de costura justo al lado del Inner Loop. Aunque su llenado tardaría años en completarse, cree que valdrá la pena dar a más clientes potenciales la oportunidad de vivir cerca y entrar a su tienda.

“Más personas han entrado a este edificio para preguntar qué hay aquí y una vez que ven lo que tenemos para ofrecer”, dijo Johnson. “Estoy seguro de que volverán y el que venga por aquí para estar aquí nos hará bien”.

Esta parte del Proyecto de Transformación del Circuito Interior es posible con $4 millones en fondos del Congreso en 2021. Más otros $100 millones del estado de Nueva York en el presupuesto del año pasado. Richard Perrin, comisionado del Departamento de Servicios Ambientales de Rochester, supervisará el proyecto.

“Esperamos ir al Concejo Municipal en junio para obtener la aprobación para contratar a un consultor para realizar el diseño preliminar”, declaró el comisionado Perrin. y evaluación ambiental del proyecto. Eso se extenderá desde el verano de 2023 hasta mediados de 2025. Buscaremos comenzar la construcción en 2026 o más probablemente a principios de 2027”.

El comisionado Perrin explicó que el proceso de llenado de la carretera se realizará en fases para evitar demoras en el tráfico y es similar a cómo se llena el Inner Loop East para crear un aumento de nivel. Luego permita que surjan nuevos hogares y negocios.

“Vamos a crear alrededor de 22 acres de áreas urbanizables”, explicó el comisionado Perrin. “14 de ellos se utilizarán para fines comerciales y comerciales, pero estamos dedicando ocho de ellos a espacios verdes. Veremos qué tiene sentido en cada carril en esa área porque no está estandarizado”.

Para el tramo de State Street hasta la intersección de la calle principal, el Departamento de Obras Públicas de la ciudad espera que todo este proyecto esté terminado en noviembre. Con muelles ampliados y todas las nuevas instalaciones subterráneas que existen desde 1894.

“Es realmente importante obtener estas mejoras no solo en las calles, aceras, carriles para bicicletas y paradas de autobús”, agregó el comisionado Perrin. “Pero también, hacer estos servicios públicos para aumentar la confiabilidad y la eficiencia en términos de lo que pueden proporcionar los servicios públicos. No podemos operar sin agua, alcantarillado, comunicaciones o electricidad”.

Algunas de estas viejas tuberías y otras instalaciones tenían una profundidad de hasta 20 pies por debajo de la calle para que las cuadrillas excavaran. El comisionado Perrin dijo que otro objetivo de estos proyectos es deshacerse de las tuberías de plomo del sistema de agua y reemplazarlas con diferentes materiales.

Se recuerda a todos los conductores que estén preparados para ver más proyectos en esta época del año y procedan con precaución al exceder el límite de velocidad y dar a los trabajadores espacio adicional para estar seguros.