General Motors invertirá $650 millones en la compañía de litio para apoyar el crecimiento de los vehículos eléctricos


El presidente de EE. UU., Joe Biden, con la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, miran el Chevrolet Silverado EV mientras recorren el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2022 en el Centro de Convenciones Huntington Place en Detroit, Michigan, el 14 de septiembre de 2022. -Biden visita el salón del automóvil para Destacar Foco en la industria del vehículo eléctrico.

Mandel Ngan | Afp | imágenes falsas

Motores generales Dijo el martes que planea invertir $650 millones en el Litio de las Américas Para asegurar el acceso al litio, un componente vital de las baterías de los vehículos eléctricos.

Las compañías dijeron que era la inversión más grande que el fabricante de automóviles había hecho para obtener materias primas para las baterías.

Las compañías dijeron que cuando el litio se extraiga de la mina Thacker Pass, la mayor fuente identificada de litio en los Estados Unidos, y se procese, proporcionará suficiente para que General Motors fabrique hasta 1 millón de autos eléctricos anualmente.

El litio es un componente importante de las baterías porque tiene una densidad de energía muy alta y tolera bien la carga y descarga, según GM y Lithium Americas.

“Obtener materias primas y componentes eléctricos críticos de proveedores en América del Norte y países FTA ayuda directamente a que nuestra cadena de suministro sea más segura, nos ayuda a administrar los costos de las celdas y crea empleos”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de GM, Mary Barra, en un comunicado. Anuncio de la inversión.

Cómo se retrasó Estados Unidos en la producción de litio

Asegurar el abastecimiento de materiales es especialmente crítico ya que GM busca aumentar la producción de vehículos eléctricos. En una carta a los accionistas también publicada el martes, Barra dijo que 2023 será un “año decisivo” para Ultium, su plataforma de baterías para vehículos eléctricos.

Barra dijo que GM está en camino de producir 400,000 vehículos eléctricos desde 2022 hasta la primera mitad de 2023 en América del Norte.

A cambio de su inversión, GM recibirá acceso exclusivo a la primera fase de producción de litio y el derecho a ofertar primero en la segunda fase de producción de litio que surgirá del proyecto Thacker-Pass, según GM y Lithium Americas.

La producción de litio en Thacker Pass, en el norte de Nevada, está programada para comenzar en la segunda mitad de 2026, dijeron las compañías, y creará 1,000 empleos a medida que se construya la mina y 500 durante las operaciones.

“Es un hito emocionante, y no podríamos pedir una mejor organización que General Motors para convertirse en nuestro mayor inversor”, dijo a CNBC Jonathan Evans, presidente y director ejecutivo de Lithium Americas. “General Motors comparte nuestro compromiso de lograr un progreso significativo en la transición energética y, juntos, confío en que juntos podemos hacer de Thacker Pass un jugador clave en una cadena de suministro segura e integrada en América del Norte, desde materiales críticos para baterías hasta vehículos eléctricos”.

La entrega de $650 millones de General Motors se dividirá en dos partes. Los fondos del primer tramo se mantendrán en una cuenta de depósito en garantía hasta que se complete el fallo del Registro de decisiones actualmente pendiente en el Tribunal de Distrito de EE. UU.

Recientemente, hubo una audiencia el 5 de enero en el Tribunal de Distrito de EE. UU., Distrito de Nevada, con respecto a una apelación para la publicación del registro de decisión del proyecto Thacker-Bass. El 6 de enero, Lithium America dijo que el tribunal confirmó que no se requerían audiencias ni sesiones informativas adicionales y que se emitiría una decisión final “en los próximos dos meses”.

GM dijo que el segundo tramo de fondos de GM se liberará cuando los negocios de litio de EE. UU. y Argentina se separen formalmente y cuando Lithium America tenga “suficiente capital” para poder desarrollar completamente Thacker Pass.

canal CNBC pipa stevens Contribuya a este informe.

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