F1 envía una carta incendiaria a la FIA después del reclamo de ‘precio inflado’


Los jefes de la Fórmula 1 acusaron al presidente de la FIA, Mohamed Ben Sulayem, de interferencia “inaceptable” en la supuesta venta del deporte.

Tras los informes de una oferta saudita de $ 20 mil millones (£ 16,3 mil millones) para comprar los derechos comerciales de F1, Bin Sulayem expresó su preocupación en Twitter sobre las posibles consecuencias de una adquisición “inflada”, como precios de boletos más altos para los fanáticos si los nuevos propietarios intentan compensar. su inversión.

Agregó que un posible comprador de F1 debería “presentar un plan claro y sostenible, no solo una gran cantidad de dinero”.

Noticias deportivas del cielo Sus comentarios del lunes enfurecieron a altos funcionarios de la Fórmula 1 y los jefes legales escribieron ahora a la FIA advirtiendo que los tuits de Bin Sulayem “interfirieron con nuestros derechos de una manera inaceptable”.

En un mensaje mencionado por primera vez por Noticias del cielo Pero también fue visto por Noticias deportivas del cielo Sasha Woodward Hill, asesora jurídica general de F1, y Renee Willem, directora jurídica y administrativa de Corporación Liberty MediaEl accionista mayoritario de la F1, la FIA, el organismo rector del automovilismo, ha sido acusado de desviarse de su jurisdicción.

El mensaje también se distribuyó a los 10 equipos de F1. Noticias deportivas del cielo Se puso en contacto con la FIA para obtener una respuesta, pero no recibió comentarios.

Los comentarios de Bin Sulayem se produjeron en respuesta al informe de la semana pasada. Noticias de Bloomberg El fondo de riqueza soberana de Arabia Saudita ha explorado una oferta de adquisición de $ 20 mil millones para el deporte en 2022.

Ni la F1 ni el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita han comentado sobre el informe.

La carta advertía a la FIA que “la Fórmula 1 tiene el derecho exclusivo de explotar los derechos comerciales del Campeonato Mundial de Fórmula 1” en virtud de un acuerdo de 100 años.

Además, la FIA se ha comprometido inequívocamente a no hacer nada que perjudique la titularidad, gestión y/o explotación de estos derechos.

“Consideramos que esos comentarios, hechos por la cuenta oficial de redes sociales del presidente de la FIA, son incompatibles con esos derechos de una manera inaceptable”.

La respuesta a los comentarios de Bin Sulayem llega en un momento de mayor tensión entre la Fórmula 1 y su organismo rector.

La carta de Woodward Hill y Willem también decía que la sugerencia, implícita en los comentarios del presidente de la FIA, “que cualquier comprador potencial del negocio de Fórmula 1 debe consultar con la FIA es incorrecta”.

Agregó que Bin Sulayem “transgredió[ped] limita la jurisdicción de la FIA”, que establece que “cualquier persona u organización que atribuya importancia al valor de una entidad que cotiza en bolsa o sus filiales, en particular alegando o implicando la posesión de conocimiento interno al hacerlo, corre el riesgo de causar un daño significativo a los accionistas e inversores en ella”. por no hablar de la exposición potencialmente graves consecuencias reglamentarias.

“En la medida en que estos comentarios perjudiquen el valor de Liberty Media Corporation, la FIA puede ser responsable como resultado”.

llamarlo Noticias del cielo Un portavoz de la F1 se negó a comentar.

Los equipos de F1 cuestionan la posición de jefe de la FIA después de las controversias recientes

Análisis de Sky Sports News por Craig Slater…

Antes de la temporada 2023, hay una gran lucha en la cima del deporte.

La Fórmula 1 es propiedad de una empresa estadounidense, Liberty Media, que cotiza en bolsa. Si alguien de la talla del jefe de la FIA hace un comentario sobre el valor de ajuste potencial, podría ir en detrimento comercial de la empresa.

Este es solo uno de una serie de problemas en el transcurso del mandato de Mohammed bin Sulayem que han preocupado no solo a la Fórmula 1, sino también a algunos equipos.

He estado en contacto con varios equipos de F1 y tenían diferentes puntos de vista sobre lo que sucedió esta semana.

Una de las figuras principales me dijo que hay una discusión entre varios equipos sobre cuánto tiempo puede continuar Mohammed bin Sulayem en esta posición.

Se plantean dudas sobre su mandato debido a lo que se ha convertido en una (relación) cada vez más dividida entre el órgano rector y el titular de los derechos comerciales y, por lo tanto, la diferencia.

Es un estilo de liderazgo como ninguna otra cosa. Todo se reduce a la preocupación, sentida por algunas personas en el deporte, sobre el arreglo por el cual la FIA (entonces presidida por Max Mosley) vendió más de 100 años de derechos comerciales a una organización que entonces estaba dirigida por Bernie Ecclestone. para explotar los derechos comerciales.

En ese momento se sintió que se había alquilado a un precio demasiado bajo, y algunas personas ven a Mohammed bin Sulayem indicando públicamente su malestar con el arreglo.

Este es un asunto muy profundo, y es un problema histórico con el que la junta directiva y el titular de los derechos comerciales tendrán que lidiar.

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