Elon Musk habla durante una conferencia de prensa en las instalaciones de Starbase de SpaceX cerca de Boca Chica en el sur de Texas el 10 de febrero de 2022.
Jim Watson | AFP | imágenes falsas
Acciones en la industria del automóvil eléctrico tesla Cayó a un nuevo mínimo de 52 semanas el martes, cerrando en $ 138 por acción, o un 8% menos para el día en un día mixto para las acciones.
El director ejecutivo, Elon Musk, ha tratado de atribuir la caída de los precios en parte a factores macroeconómicos.
Taurus Tesla es desde hace mucho tiempo Ross Gerber escribió en un tuit, “El precio de las acciones de Tesla ahora refleja el valor de no tener un CEO. Buen trabajo tesla BOD: es hora de un cambio. $tsla”. Gerber lanzó una campaña informal para que sus compañeros accionistas votaran por su nombramiento en la junta directiva de Tesla.
Musk respondió: en un tuit“A medida que las tasas de interés en una cuenta de ahorro bancaria, que están aseguradas, comienzan a acercarse a los rendimientos del mercado de valores, que no están garantizados, la gente convertirá cada vez más su dinero de las acciones en efectivo, lo que hará que las acciones bajen”.
Pero las acciones de Tesla han caído más que otros fabricantes de automóviles importantes desde que Musk anunció sus planes de comprar Twitter en abril de 2022. Desde esa fecha, las acciones de Tesla han bajado un 59%, en comparación con el 26% de fortaleza y 12% para GM. El S&P 500 ha bajado un 14%.
El jefe de Tesla tiene muchas distracciones, señala Gerber: Musk ha estado generando controversia como el nuevo propietario y director ejecutivo de Twitter, el gigante de las redes sociales que adquirió en una compra apalancada a fines de octubre, y también es el director ejecutivo de un importante contratista de defensa, Espacio X.
Musk vendió miles de millones de dólares de sus participaciones en Tesla para financiar el acuerdo de Twitter, incluida una venta de 3600 millones de dólares a principios de este mes.
Les dijo a los empleados de Twitter que vendió acciones de Tesla para “salvar” su negocio mientras él procedió a recortar más de la mitad del personal de la empresa e implementar una serie de cambios de política, algunos de los cuales luego se retractó.
Mientras Musk se ha estado enfocando en su nuevo papel como “Jefe de Twit” desde fines de octubre, Tesla ha estado ofreciendo descuentos e incentivos para vender autos en China, donde opera una importante fábrica en Shanghái; luchando por hacer eficientes sus nuevas plantas en Austin, Texas, y Brandeburgo, Alemania; Y enfrentar los desafíos en curso de la cadena de suministro endémicos de la industria automotriz, junto con los altos precios de la energía en Europa, podría reducir el atractivo del vehículo eléctrico de batería para muchos conductores.
Estos, entre otros desafíos, llevaron a Mizuho Securities y Evercore ISI a reducir los objetivos de precios de Tesla el martes.
“A corto plazo, vemos una posible debilidad en las ventas de Tesla, ya que un viento en contra general más débil para el consumidor podría resultar en una menor demanda de vehículos eléctricos de mayor precio”, escribieron los analistas de Mizuho Securities en una nota. La compañía sigue siendo optimista sobre Tesla a largo plazo, citando las nuevas fábricas de la compañía como una ventaja competitiva y los nuevos créditos fiscales para los vehículos eléctricos que se avecinan en los EE. UU. que podrían “acelerar la demanda” a nivel nacional. En China, algunos créditos de vehículos eléctricos vencen a principios de 2023. La empresa tiene un precio objetivo de 285 dólares y una calificación de compra para las acciones de Tesla.
El profesor asistente de la Universidad de Vanderbilt, Joshua White, quien anteriormente se desempeñó como economista de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU., le dijo a CNBC: “Solo parte de la caída en el valor de Tesla puede atribuirse a las tasas de interés. Twitter acumulado es un componente importante. China es otro gran componente. Todavía no sabemos si China estará completamente abierta y vemos una presión sobre la oferta y la demanda aquí dado el aumento de casos de virus y las interrupciones”.
También dijo que Elon Musk puede haber perdido la confianza de los accionistas cuando dijo en abril que no tenía planes de vender más acciones de Tesla, pero siguió adelante y vendió miles de millones de dólares más.
“Parece que está vendiendo acciones en bloques realmente grandes, diciendo ‘Terminé y no venderé más'”. Pero hablar es barato. Dice eso y luego vende más acciones”.