El rival chino Tesla Nio y Tencent se unen para trabajar en tecnología de conducción autónoma


Nio está tratando de destacarse de la ola de competidores chinos de vehículos eléctricos con su tecnología. La compañía espera que su asociación con Tencent ayude a impulsar su destreza tecnológica en áreas que van desde el mapeo hasta la conducción autónoma.

Agencia Anadolu | imágenes falsas

fabricante chino de autos eléctricos Nuevo y un gigante tecnológico Tencent Acordaron trabajar juntos en áreas que incluyen la conducción autónoma y el mapeo de alta resolución.

Tencent, un gigante de los juegos, las redes sociales y la computación en la nube, ha firmado un acuerdo de cooperación con Nio, una empresa tesla rivales en China, ya que las empresas buscan capitalizar el enfoque de Beijing en los llamados vehículos de nueva energía.

La asociación podría permitir a Tencent hacer exactamente eso, al mismo tiempo que le da a Nio el respaldo tecnológico de una de las empresas más grandes de China. Tencent ya es un inversor importante en Nio, que se esfuerza por diferenciarse de un mar de nuevas empresas de vehículos eléctricos.

Viene después de la empresa de comercio electrónico. Alí Babá Y Nio es un competidor. Xpeng En agosto abrió un centro de cómputo para entrenar software para autos sin conductor.

Nio y Tencent dijeron el lunes que trabajarán juntos en sistemas de mapeo de alta resolución para conductores. Nio también utilizará la infraestructura de computación en la nube de Tencent para el almacenamiento de datos y la capacitación en conducción autónoma. Los automóviles autónomos requieren que se procesen grandes cantidades de datos en tiempo real para entrenar los algoritmos.

La asociación de Tencent con Nio le brinda a la compañía otra oportunidad de incursionar en nuevas áreas comerciales, ya que su negocio principal de videojuegos, que ha sido golpeado por una estricta regulación nacional, aún enfrenta obstáculos.

Mientras tanto, Nio se enfrenta a sus propios desafíos, incluidas las crecientes pérdidas y la presión sobre los márgenes debido al aumento de los costos de los materiales y los problemas de la cadena de suministro.

Aún así, la empresa entregó 31.607 vehículos en el tercer trimestre, estableciendo un récord de entrega trimestral para la puesta en marcha.

Sin embargo, las nuevas empresas chinas de vehículos eléctricos que alguna vez tuvieron altos vuelos han visto caer el precio de sus acciones este año, ya que los inversores se han alejado de las acciones de crecimiento y la economía china se ha enfrentado a una serie de problemas.

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